蒲勇健接受《联合早报》采访时说，重庆去年消费增长与疫情下的“宅经济”密切相关，民众大量购买食品货品在家中囤积。官方并专门出台政策促进重庆汽车销售，购车民众特别多，重庆长安汽车销量保持较快增长。

重庆去年推出促销费的政策效果显著，包括鼓励民众汽车更新换代，以及家电以旧换新。据重庆市商务委数据，去年重庆全年限额以上汽车类企业零售额达1020.09亿元，同比增长6.8％；限额以上家电类企业销售额则达268.66亿元，同比增长0.7％。

重庆理工大学MBA中心主任邱冬阳受访时说，重庆疫后复工复产，去年下半年包括信息通信科技（ICT）等行业生产量提速，出口增长明显，产业工人实现增收，为消费提供动能。

蒲勇健说，去年成渝地区双城经济圈建设提出后，更多外地人看好成渝发展并来渝寻找商机；重庆目前并有大量农村人口流入主城，周边省市来渝打工者众多，对消费拉动也比较大。同时，作为“网红”城市的重庆目前着力打造商圈，近年也为游客提供更多购买本土旅游商品及服务的选项。“这几个方面因素的红利，使得重庆消费开始进入一个很大的起飞的临界点。”

蒲勇健预期，重庆消费未来可能持续稳定增长，原因是随着国家在西部推进“双循环”战略，叠加重庆年内预计将推动立体交通网络建设，将进一步带动外地来渝投资浪潮。

中央上月下旬印发《国家综合立体交通网规划纲要》，成渝经济圈被列为国家立体交通网主骨架四极之一，重庆交通发展预计将迎来发展机遇。

蒲勇健说，城市化加速也将带动更多农村人口进入主城并刺激消费。“这几个趋势还会持续很多年……即使宅经济贡献会减少，但是其他的贡献可能还会增加。总体看来消费增长不仅会稳定，还会持续很长时间。”

邱冬阳则提醒，重庆人均消费在10强中实际上排名最末，消费对经济的促进作用其实偏弱。他分析，重庆经济目前仍以投资作为主要驱动力，消费在拉动重庆GDP方面，还没有到功能强大的阶段。而民众消费提升受制于多方面因素，包括收入、前景预期、社会保障等，“如果整个高质量发展水平没有提升，其实消费还是上不去的”。

邱冬阳认为，重庆目前须加强现代服务业发展，以此刺激消费，同时带动从业人员增收。重庆生产商也要提供更多工业品、日用品，进一步开拓产业门类。

中国消费10强城市目前都提出要建设国际消费中心城市，以首店经济，布局免税店，促进国内外消费回流。蒲永健说，重庆目前打造国际消费中心，将品牌聚集重庆，有利于推动消费档次提高。“打造以后，重庆就会进一步消费升级，进一步把市场做起来，吸引不光是本地的人，周边甚至东南亚这些国家很多人都会来这里购物。”