铁道部准备将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
       高铁降速真的能规避事故风险吗？尽管能将发生事故的惨烈程度降低一点，但根本的问题是能消除发生事故吗？关键应从技术、管理上找彻底解决的方法。