1前言近年来,预应力管桩因施工方法较简单、施工速度较快、污染较小、造价相对桩基较经济等原因,被广泛地运用到工业民用建筑的桩基设计当中,但作为疏桩方案的复合地基新技术应用于高速公路软基处理在国内才刚刚兴起,
预应力管桩复合地基用于处理高速公路软基路段时,管桩与桩间土能共同分担上部荷载,能有效地提高路基的承载力、
减少总沉降量、降低工后沉降、防止桥头“跳车”等问题。但若对软土地区预应力管桩的应用条件认识不清,对使用方法掌握不当,也容易出现预应力管桩的偏位、倾斜甚至断裂等各类施工质量问题.
2预应力管桩复合地基设计
2.1预应力混凝土管桩的特点
(1)节能、环保
且桩身质量好。由于桩是工厂化制造,其生产已经工业化、程序化,材料经过严格筛选,管桩经过离心成型及高温养护,制造工艺先进,质量检验完善,是现场制作的其他桩型所不具备的。
(2)沉桩施工工艺简单,质量易控制,施工进度快。管桩运输吊桩方便,接桩快捷,可根据不同配桩控制桩长以适应不同地质情况,同时成桩后不要养护时间,可大大缩短施工工期。
(3)与其他软土地基处理方法相比,单桩承载力高,处理深度大。
(4)在高速公路软土地基处理中应用,工程安 ...
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