全部版块 我的主页
› 论坛 › 休闲区 十二区 › 休闲灌水
青藏铁路---我们的美丽画卷[130P]
limingmingli
3983 26
2008-01-25
　　
　　
　　
　　 重庆开往拉萨的T223次列车。列车经过重庆、四川、陕西、甘肃、青海、西藏六省区市，行程长达3654公里。沿途风光迤逦，景色宜人，这是一次神奇的青藏铁路之旅。。。
　　
　　
　　
　　
　　 重庆——拉萨经由襄渝、西康、陇海、兰青、青藏线运行，沿途在广安、达州、西安、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲8个站办理客运业务。T222／3次重庆19：20始发，第三天18：28到达拉萨，全程运行47小时08分。。。
　　
　　
　　
　　
　　 青藏铁路列车编组为2节软卧，每节软卧定员32人，共64人；8节硬卧，每节定员60人，共480人；4节硬席，每节定员98人，共392人，且比普通硬座车座位要宽。这样算下来，每列列车共定员936人。
　　
　　
　　
　　
　　 重庆至拉萨全程３６５４公里，硬座票价３５５元，硬卧（下）７５４元，软卧（下）１１６８元。
　　
　　
　　
　　
　　 根据青藏铁路的气候、环境和雪域高原风光，青藏铁路旅游观光列车的整体设计既体现了现代化、舒适性，又在技术上重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。
　　
　　
　　
　　
　　 首先是满足供氧要求：列车采用弥散式供氧与分布吸氧相结合的方式，在整体上既提高了车内氧气含量，又保证了旅客补充吸氧的需要；其次是满足环保要求：全封闭式的车厢内，装有废物、废水和垃圾回收装置；三是列车在电气和非金属材料等的选用上，满足了青藏高原特殊环境的要求。
　　
　　
　　
　　
　　 图为列车途径甘肃境内
　　
　　
　　
　　
　　
　　 青藏铁路旅游观光列车是目前国内最先进的，卧车设有带洗浴设施的包房，餐车提供餐饮服务。观光车上有宽敞的玻璃、舒适的座椅，客车内部装饰既豪华现代，又充分展现青藏地区的民族风情，旅客可以尽情观赏沿线风光。车内除配备供氧设备外，还预备配置医务人员、器械及药品，建立游客生命保障系统。
　　
　　
　　

二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

全部回复
limingmingli
2008-1-25 20:52:00
抵达甘肃兰州站
　　
　　
　　
　　
　　
　　 兰州市郊
　　
　　
　　
　　
　　 进入青藏高原前在青海与甘肃之间可以见到的大片绿洲
　　
　　
　　
　　
　　 同车的旅客说，这是进入无人区前最后的都市－青海西宁
　　
　　
　　
　　
　　 列车在站台上作短暂停留
　　
　　
　　
　　
　　
　　 列车过了西宁，夜幕慢慢降临下来，这好像是一所监狱？
　　
　　
　　
　　
　　第二天一早醒来，列车已经翻过昆仑山口，进入到一望无际白雪皑皑的可可西里地区。。。
　　
　　
　　
　　
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

limingmingli
2008-1-25 20:53:00
　　
　　
　　
　　
　　 可可西里地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰为北缘昆仑山布喀达板峰(亦称新青峰或莫诺马哈峰)，海拔6860米；最低点在豹子峡(昆仑山南鹿红水河横穿博卡雷克拐弯处)，海拔4200米。区内地势南北高，中部低，西部高而东部低。可可西里山和冬布勒山横贯本区中部，山地间有两个宽谷湖盆带，地势较平坦。海拔5500米～6000米以上的山地，有现代冰川发育。如布喀达坂峰(6860)米，马兰山(6813)米，少数超过5600米的山峰也有小规模冰川分布，如东岗扎日(5882)米，冰川总面积达1700多平方公里。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　 可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏族自治州境内，东经89.25度～94.05度，北纬34.19度～36.16度。其范围为昆仑山脉以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西迄省界。保护区西与西藏相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔自治区相连，东至青藏公路，总面积4.5万平方公里。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　 看见藏羚羊了！列车上的乘客都兴奋的惊唿。
　　
　　


二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

limingmingli
2008-1-25 20:54:00
遗憾的是藏羚羊离得太远，车开的太快，早上能见度也不佳，拍不清楚
　　
　　
　　
　　
　　“可可西里”蒙语意为“青色的山梁”(一说为“美丽的少女”，以发音不同而异)。藏语称该地区为“阿钦公加”。是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前我们建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被誉为“世界第三极”，“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。
　　
　　
　　
　　
　　
　　 这里就是万里长江的发源地－沱沱河
　　
　　
　　
　　
　　 河水在流出了巴冬山后，先经过一片广阔的河漫滩，再经过一条峡谷，流到葫芦湖附近，急转东去。在经过了130多千米的流程后，河道变得开阔起来，在流到青藏公路的沱沱河沿时，它已是深3米，宽20-60米的大河了。
　　
　　
　　
　　
　　 着名的万里长江第一桥就飞架在沱沱河沿的河滩上，它是长324米；宽11米的钢筋混凝土大桥。
　　
　　
　　
　　
　　 海拔4700多米的沱沱河兵站，是进藏部队的中转地，这里也是驴友们喜欢光临的地方。。。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

limingmingli
2008-1-25 20:56:00
　
　　
　　
　　
　　
　　 过了冰雪覆盖的沱沱河，列车两旁的原野色彩渐渐多了起来，快到唐古拉山口了。。。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　

二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

limingmingli
2008-1-25 20:57:00
　　
　　
　　
　　 在海拔如此高的地方生活真是不易
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　 同车的旅客被窗外的景色深深吸引
　　
　　
　　
　　
　　 车窗外的高原景色
　　
　　
　　
　　
　　
　　
二维码

扫码加我 拉你入群

请注明：姓名-公司-职位

以便审核进群资格，未注明则拒绝

点击查看更多内容…
相关推荐
栏目导航
热门文章
推荐文章

说点什么

分享

微信QQ空间QQ微博
扫码加好友，拉您进群
各岗位、行业、专业交流群