qi509 发表于 2014-7-18 22:43 
你理解错了。一周的航空运输服务所需要耗费的社会必要劳动量没有任何区别,那么为什么机票的价格不同?这 ...
用马克思的解释是这样:从更广泛的时间样本来看,机票价格围绕价值波动是正常的,大部分时间的价格还是回归理性价格。
说得极端些,一周会有乘客高峰和低谷。低谷时为了招揽顾客,打广告想策划,做推广,也是劳动。高峰时需要应对更多的接待压力,劳动更多。两者如何订量。低谷和高峰时付出的劳动量是完全不同的。劳动量有多有少,为了维持更多的交易获益,高峰时的劳动量可以弥补低谷较少的劳动量。
这个是马克思理论的解释思路,不代表本人观点哈。