cqyy6356 发表于 2016-4-14 09:27 
感谢你花了这么多篇幅来骂这道题，但是我仍然觉得这道题很有意思。
1，这个小学的数学上的算术题，确实有点意思。
2，节省运费，不是重点。
譬如从新疆到北京，家长体重100公斤，小孩体重50公斤，车票同样是100元。
那么，家长就赚便宜了，平均每公斤才花费1元。而小孩每公斤要花费2元。
但是，家长天天来回坐车，小孩坐车很少。为什么？
因为家长是经商，小孩要上学，都不会为了节省运费就如何如何。
其实，怎么样能够最节省运费？
那就是不运，不贩运。这样一来，最节省运费。
再譬如说，现在对坏西瓜和好西瓜，分别计算运费。
坏西瓜按照其自身在北京售价的10%收取运费，好西瓜按照其自身在北京售价的20%收费。
-----------那么，仅在运费上来看，假若贩运好西瓜，明显吃亏，明显浪费运费。
-------那么，但是，很可能往北京贩运的，仍旧是好西瓜，而不是坏西瓜。
3，运费不能节省。
假设运费一定，贩运量一定，那么，无论是贩运好西瓜还是贩运坏西瓜，运费是一样一样的。
那么，这个运费，无法节省。无论是贩运好西瓜，还是贩运坏西瓜，都无法节省。
你不能说，贩运好西瓜1吨，运费100元，但是好西瓜售价1吨1万元，运费才占百分之一，所以，就相当于没有花运费，太节省了。
也不能说，贩运坏西瓜1吨，运费100元，但是坏西瓜售价1吨1千元，运费占到了十分之一，所以，就显得耗费了，花费了，就浪费了，就不节省了。
4，花费运输费，节省运输费，并不是目的。赚钱，才是唯一目的。
假设贩运1个好西瓜，运费10元，在北京售价20元，赚钱10元。但，其中运费占售价一半！和纯收入1比1！
假设贩运1个坏西瓜，运费5元，在北京售价10元，赚钱5元。其中，运费也占售价的一半！和纯收入也是1比1!
以上，假设是农民从地里摘瓜，直接装车，发往北京，到了北京就卖掉了。
那么，显然贩运坏西瓜，运费更低，并且，有关占比和贩运好西瓜也等同！
-------那么，假若为了所谓的节省，所谓的占比，那必须贩运坏西瓜啊，对吧。
那么，你贩运哪个？
-------------可见，张五常就是50年卖1个老西瓜，越卖越夸。
扫码加好友，拉您进群
全部版块
我的主页
收藏
