看了学术版关于抵制日货的讨论，很多都是从理性人来讲的。
有国才有家，理性人不能否认吧
谁能证明，现行条件下，不抵制日本汽车，有利于中国汽车产业乃至相关产业的发展？
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“有国才有家”本身就是值得商榷的。“国”由“家”构成，无家便无国。只有在“国”这个联合体形成之后，才开始考虑“保家卫国”问题。而且，“保家”是放在“卫国”前面的。
看看韩国抵制日车不一样发展了自己的车吗？
中国又不是一家汽车厂
不同国家不同制度就不应一概而论嘛~
韩国有中国那么多腐败企业家吗？
正是因为韩国人的一味保护，大宇被美国人收购了
韩国的汽车工业不管怎么说，是比中国先进的。
正常的应该是：第一件买、第二件学、第三件造
而日货现在是：第一件买、第二件买、第三件买
所以一定要抵制，因为日货是一种鸦片
抵制日货正如10楼的兄弟所说不合理，但合情，日本人对我们何不友好，我们用的着对他们友好吗？
我们的民族感情被伤害而我们却依然为他们经济发展作贡献，我只好骂自己是贱骨头了
楼上这位兄弟说的好！
如果为了所谓的生意连人格、国家尊严都不考虑了，民族感情都不管了，试问天下还有谁瞧得起中国人，也难怪鬼子鄙视我们了！跟中国古代受到歧视的下等人一样，那在这个世界还有什么意思？经济只不过是这个世界的一部分，怎么现在搞的好象他是世界全部一样！
更何况，难道天下只鬼子一个发达国家？难道买了鬼子货就能激发中国企业发展民族产业吗？到时候，恐怕是照样还买鬼子货，而民族工业这个外甥打灯笼，一切照旧！
日本的汽车工业是如何发展起来的?战败的日本有制定政策去抵制美国的大汽车公司?
TravisBickle 发表于 2005-12-1 17:59 如果抵制日本汽车，造成的局面是：中国制造汽车的企业早出什么样的劣等货都能卖出去。而如果有日本人与他们竞争，他们为了赚钱就得提高产品质量。证明完毕。
TravisBickle 发表于 2005-12-1 17:59 如果抵制日本汽车，造成的局面是：中国制造汽车的企业早出什么样的劣等货都能卖出去。而如果有日本人与他们竞争，他们为了赚钱就得提高产品质量。证明完毕。 My Boy， Are You Okay??? Only Made In Japan???
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