航班延误问题
摘要近年来,随着航班延误事件的增多,引起的乘客和航空公司之间纠纷也逐渐增多,如果不能及时解决,会激发两者之间的矛盾,从而影响航空公司的声誉。 本文基于收集
国内外得到的数据,
通过建立航班延误综合指标模型及航班平均延误率模型,证明题说结论,并
分析国内航班延误的真实原因,并对航空公司及乘客如何应对航班延误提出合理的策略,
航空公司应该减小延误时间,
紧接着对航班
调度进行分析,构建
延误时间最小
模型,通过分析周内出行状况,乘客应该合理安排出行。
针对问题一,我们首先对原始数据进行统计并处理,得到航班总数,正常航
班数,不正常航班数的时间序列数据
及航班平均延迟率的时间序列数据。建立航班延误综合指标模型及航班平均延误率模型,通过用数学软件及编程得到合理的结论,显然中国航班延误问题迫在眉睫,急需解决,为此首先分析其原因。
针对问题二,对因各种因素导致的航班延误数进行统计分析,充分挖掘航班延误的几个主要原因是航空公司自身原因,流量原因和天气原因
等。对原始数据进行整理,得到各个年份的导致航班延误影响因素的比例分布表,紧接着做出这个比例分布表的直方图,进而依据数据特征并结合现实 ...
附件列表