竞争环境下基于收益管理的集装箱多客户群定价决策研究
随着世界经济一体化的不断深入,全球海运网络正在逐步形成,海运业获得了稳步的增长,而具有安全、便利操作等特点的集装箱运输成为其中增长最为迅速的部分。信息网络技术的发展及其在海运业的应用促进了更为高效的物流服务的发展,同时也加快了集装箱海运业的发展。然而2008年的经济危机和欧洲班轮工会(FEFC)的解散使处于一片繁荣的集装箱海运市场变得举步维艰,由于次贷危机向实体经济的推进使得国际贸易额急剧降低,新船订单取消或推迟,市场竞争进入白热化,运价下跌巨大。大量海运公司的收支不平衡预示着海运业进入了一轮新的发展周期。
各海运企业在新的竞争环境下如何运用其专业化运输企业的优势,在危机中瞄准机遇,采用更加有效的运作管理手段,增加舱位的利用率,以减少成本增加收益,高效率的满足顾客的需求,从而使企业效益最大化,这对海运公司未来的生存是至关重要的。本文在分析集装箱海运行业国内外的发展历程、介绍集装箱海运运输的主要特点及海运产品的主要特点的基础上,分析了我国集装箱海运市场主体以及市场份额,并对中国集装箱海运市场上的亚欧线路供求状况进行了分析;在探讨集装箱海 ...