管理制度参考范本
隧道工程安全质量管理
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1.项目概况
宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路,作为8座一级风险隧道之一的***隧道全长6640m,是全线的重点工程。隧道出口里程为DK248+724,隧道最大埋深800m，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。据物探资料显示,***隧道深部岩溶较发育,隧道正常涌水量4.5655×10m/d,最大涌水量为17.1994×4310m/d,地下水极为丰富。作为宜万铁路高风险隧道之一，该隧道最大埋深800米，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。节理及岩溶发育，五条暗河贯穿其中，正常涌水量约为每天4.6万方，最大涌水量约为每天17.2万方，施工中易发生突水突泥等地质灾害。隧道在实际施工中存在的主要地质问题有溶槽突水、突泥，岩溶发育等地质灾害。***隧道进口自04年开工至今共安全揭示大小溶腔7座，发生突水突泥等地质灾害数十次，从未发生过一 ...