Ａ５青岛市地铁
１号线工程
施工组织设计（方案)报审表
工程名称:青岛市地铁
1号线工程
　 　　　 　 　　　
编号:注:本表用于
工区施组或
方案报审,一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份
。青岛地铁１号线土建二标1工区悬臂式掘进机掘进
施工方案
编制：　 　 　 　
审核：　 　
批准：　中铁二十二局集团有限公司
青岛市地铁
１号线一期工程土建二标０
1工区二〇一七
年四月二十五日目　录第一章工程概况
1。１设计概况
贵州路站为明暗结合车站，
团岛二路南侧和
明月峡路东侧规划地块内采用明挖法施工,
团岛二路
和贵州路下方采用暗挖法施工
。贵州路站平面位置如图２—1所示。
车站起点里程为Ｋ31+713．８,终点里程为K31+8５4。0，明暗挖分界里程为K31+７78。1，车站全长146。８m,有效站台长120m,有效站台宽
１1m。暗挖段长
８6.8ｍ
,宽１８。5ｍ
。车站范围地势相对平坦，拱顶埋深约
6。2４~7.０9m
,总体呈
西底东高
,高差0。85
ｍ，地面标高约7。35～
8。15m
,暗挖段采用
先隧后站
法施工。图２-1 贵州路站平面位置图
车站暗挖段 ...