鹤岗至大连高速公路
小沟岭（黑吉界）至抚松段
双壁钢套箱围堰专项施工方案
编制:复核：审核：中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部
双壁钢套箱施工方案
钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构,起到围堰作用。钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛。特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下，钢套箱更显示出了其优越性。常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度差,一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。
钢套箱围堰是一种无底结构，下沉后底部着床或嵌入河床，然后用水下混凝土封底，排水后形成围堰。
钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。立面分层,平面分块。堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。堰壁底端设刃脚，以利切土下沉。在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以利于下沉和排水。
本标段内黄泥河大桥、牡丹江大桥为水中桥
。其中黄泥河大桥
7#墩处水深达6m;牡丹江大 ...