第一章工程概况
1.1工程概述
1.1。1体育中心站~育秀
东路站区间
本区间线路出体育中心站后，主要沿湖滨北路地下敷设，向东北方向行进。区间沿线路北侧建筑主要为体育中心，并有少量1～3层砖混建筑等，区间沿路线南侧为筼筜湖.
区间起讫里程为右DK25+048。735～右DK25+393.359、左DK25+202。144～DK25+393.359。区间隧道右线长度为344。624m，左线长度为191。229m,其中长链为0。014m。区间隧道覆土厚度9.13～10.2m，平面最小曲线半径3000m，最大纵坡3。785‰.整个区间采用盾构法施工,育秀
东路站小
里程端为始发端头。
表1-1 体育中心站-育秀
东路站区间
设计要素表
图1-1体育中心站～育秀
东路站区间
平面图1。1。2 育秀
东路站～吕厝
站区间本区间线路出育秀
东路站后，沿湖滨北路地下敷设，呈东西走向,先后下穿11＃涵洞、连
岳路电力管线、连岳路东侧箱涵，进入
吕厝站。区间临近筼筜
湖施工沿线左侧主要建(构）筑物有厦门国际信托、水岸筼筜、
怡祥大厦、长升大酒店、英皇湖畔花苑、永升华庭、宏业大厦、
宏益大厦
,沿线右侧主 ...