多源不确定信息下服役RC桥梁可靠性及寿命评估
桥梁是交通线路的咽喉,我国公路桥梁总数现居世界首位,已达73万余座,其中混凝土桥梁占90%以上。然而,环境和荷载等因素作用下导致的钢筋锈蚀问题日益突出,已成为影响桥梁服役安全的主要原因之一。
服役桥梁可靠性和寿命过程中涉及多种不确定性因素,这既包括偶然不确定性,又包括认知不确定性,忽略不确定性类型的影响可能会对评定带来较大误差。为此,本文针对氯盐导致的钢筋锈蚀,重点研究了多源不确定信息下钢筋混凝土(RC)桥梁可靠性评估和寿命预测方法,主要包括以下几方面：(1)建立了模型及参数不确定下服役RC桥梁构件抗力预测及更新模型。
桥梁日常实测信息能反映结构当前服役状况,结合桥梁当前状况进一步更新抗力,有助于减小不确定性的影响,提高预测精度。对从实桥构件和快速腐蚀构件中获得的452根锈蚀钢筋进行了力学性能试验,构建了锈蚀钢筋强度退化概率模型,通过引入锈蚀损失临界值来界定钢筋的失效模式；开展了48根快速腐蚀梁静载试验和并进行了有限元分析,提出了钢筋与混凝土间粘结系数表达式；综合考虑均匀锈蚀、局部锈蚀及影响因素的不确定性,采用Bayes方法融入不同时段的实 ...