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公路半刚性基层材料结构理论多指标控制设计方法
楼主
fsaasdfs~
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2025-01-31
公路半刚性基层材料结构理论多指标控制设计方法
基层
路基
面层
基层是公路路面的主要承重层,基层的使用寿命决定着整个公路路面的使用寿命。
大背景:公路建设快速发展。 减少路面早期损坏,延长路面使用寿命。
供车辆安全、平稳行驶
主要起承重作用
+
拌合、摊铺
水泥 或石灰
砂石材料或工业废渣
半刚性基层
压实、养生
半刚性基层在我国应用极广,占到基层用量的85%(各级公路基层)至95%(高速公路基层)以上。
图1 各级公路基层类型 图2 高速公路基层类型
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