电动汽车
开展前景分析
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：电动车开展的几次浪潮
一百多年来，电动汽车在汽车
开展史中经历了三次重大机遇。第一次发生在一百余年前。19世纪末期到1920年是电动车
开展的一个顶峰。由于当时电池和电机的
开展较内燃机成熟，而且石油的运用还没有普及，使电动汽车在早期的汽车领域中占有举足轻重的位置。
1873年，英国人罗伯特?戴维森
〔Robert Davidsson
〕制作了世界上最初的可供实用的电动汽车，比汽油发动机汽车早了10年以上。此后三四十年间，电动汽车在当时的汽车
开展中占据着重要位置。据统计，到1890年在全世界4200辆汽车中，有38％为电动汽车，40％为蒸汽车，22％为内燃机汽车。到了1911年，就已经有电动出租汽车在巴黎和伦敦的街头上运营，到了1912年在美国更有至少3.4万辆电动汽车运行。
随着美国德州石油的开发和内燃机技术大大提高，电动车在1920年之后渐渐地失去了优势。汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。
20世纪70年代第一、第二次石油危机促使
兴旺国家启动电动汽车研发，日美德英政府规划并资助电动汽车研发，当时出现了 ...