飞机作为20世纪以来最伟大的发明之一，极大的便利了人们的交通出行，拉近了世界各地的距离，但也因为其空中飞行的特点给人们带来更多未知性。随着科技的进步和航空业的发展，航空安全也在不断进步，通过采用先进的技术设备、制定严格的规章制度、加强人员培训和安全文化建设等措施，航空安全水平得到了显著提升。然而，航空安全仍面临诸多挑战，如人为因素、技术故障、恐怖活动等，需要各方共同努力，持续改进和创新，以保障航空运输的安全和可持续发展。

     从统计数据来看，人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期，在上世纪40年代，飞机作为重要飞行工具被大量应用到二战中，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起，平均每天都有4架飞机发生事故，之后随着战争结束事故量逐渐降低。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降。2024年全球共发生了190起飞行事故（截至12月29日），是近三年内事故量最少的一年。

     CnOpenData全球空难事件数据整理了自1902年以来的客机、气球、滑翔机、旋翼机、直升机、超轻型飞机、无人机事故等详细信息，分为3张表：全球客机事故数据、全球航空器事故数据、全球无人机事故数据，包含时间、机型、所有者/经营者、飞机号、死亡人数、飞机损坏情况、事件类型、地理位置、出事阶段、飞机用途、始发/到达机场、飞行次数、事件说明、调查报告、调查进度等字段。

时间区间：

全球客机事故数据：1919-2024
全球航空器事故数据：1906-2024
全球无人机事故数据：1936-2024

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