3.4基床抛石整平
长江口二期工程自然海况较差，为保证施工进度和精度，本标段基床抛石整平由一期工程中使用的专用抛石整平船“青平1号”来完成
,根据设计优化，二期SⅡB标基抛石厚度在
2.2m
以内，最大整平宽度为
12.6m
，只需对原“青平一号”的整平宽度设备进行适当改造，即可基本满足本标段施工要求；基床标高变化段由方驳吊机抛石，使用潜水人工整平工艺赶小潮汛平流时施工，潜水并配合变截面处安放挡块。
3.4.1
抛石整平船
1、 “青平1号”主尺度、用途及工作条件
1）主尺度
2）用途
主要用于长江口航道整治工程基床抛石与整平
3）作业条件及生存条件
工作水深≤
12m风力≤6级
水流流速≤
2.0m
/s波高≤1.2m
现场生存条件：坐底
2、航区及规范
本船适应长江口及沿海海域锚泊、座底作业和近海拖航调迁。
本船按中国CCS有关规范设计，但不入级。
3.4.2
基床施工控制标高
根据一期工程提供施工经验，整平船抛石整平基床的沉降量较人工抛石整平的基床沉降量相对要小且均匀，本标段的半圆体每平米的重量与一期工程所使用的半圆体每平米的重量相近。本标段基床施工控制标高的计算公式为：
A＝B ...