对无梁楼盖
结构地下室
顶板上消防车活荷载取值的探讨
摘要根据无梁楼盖的受力特性，将三种工况下消防车的轮压的局部荷载等效成均布活荷载，为工程设计提供指导依据。
关键词：无梁楼盖； 等效荷载；消防车
为适应城市的发展
,充分利用地下
空间,越来越多的车库都建在地下。而无梁楼盖结构，由于具有通风、采光效果好，而且还能大大降低层高，减少开挖，节约建设的费用，因此越来越多的被采用。
一般地下室顶的地面可作为建筑的
花园绿化或道路
，按照消防要求
,这些道路要能
承受消防车荷载
。《建筑结构荷载规范》
(GB50009 -2001)(
以下简称《荷载规范》
)中规定了消防车活荷载标准值
,但对于柱网小于6m×6m的无梁楼盖，比如现在经常使用的5.5m×8m的柱网尺寸，《荷载规范》没有给出活荷载的指导值。而是
将车轮的局部荷载按结构
效应的等效原则
,换算为等效均布荷载
。由于无梁楼盖结构的等效计算方法在一些书籍上并没有介绍，所以在实际的设计过程出现很多的处理方式，本文根据无梁楼盖的内力特性，提出相应的等效计算方法，
1、计算依据
根据《荷载规范》
4.1.1条的条文说明
,消防车全车总重取
30 ...