简易型灌浆套筒钢筋接头性能研究
相比于传统的现浇桥梁,装配式桥梁具有工业化程度高、节省材料、污染小、施工方便、现场湿作业量及工人数量少、预制构件质量便于控制、建造周期短、投资回收快等优点,是新型桥梁工业化发展的方向。预制桥墩主要受力筋的可靠连接是保证装配式桥墩具有良好抗震性能的关键,也是装配式桥梁能否推广应用的关键。
本文设计了两种简易钢筋接头:一种是金属波纹管灌浆钢筋搭接接头,另一种是无缝钢管灌浆钢筋对接接头。通过试验研究、理论分析和有限元模拟对钢筋接头的受力性能进行了研究。
完成的具体工作如下:(1)对2种接头共10个试件进行了单向拉伸试验,重点研究了接头试件的破坏模式、极限承载力、残余变形、最大力下总伸长率、荷载-位移曲线及钢筋的应变分布等。并分析了钢筋的搭接长度、无缝钢管的长度及焊接短钢筋的长度对接头极限承载力的影响。
试件共出现了三种破坏模式:金属波纹管拉断、钢筋拉断和钢筋粘结滑移。(2)通过对试验结果的分析发现,金属波纹管接头的极限承载力随着钢筋搭接长度的增加而增大;无缝钢管接头的极限承载力随钢管长度的增加而增大,平均粘结强度随钢管长度的增加而减小,焊接短钢筋可以提高接头的 ...