关于发动机故障分析排除
第十章发动机故障分析排除
第一节发动机故障检查分析方法
1UZ—FE发动机所产生的故障，在外部表现上与化油器式发动机的故障
差不多相同，其故障分析的
差不多思路也相似，每个系统的检查
差不多上按以下三个要素进行
：(1)高气缸压缩压力
；(2)正确的点火正时和强大的火花
；(3)良好的空
气—燃油混合气。
要专门记住，EFI(电子操纵汽油喷射)系统的故障率是比较低的，必须确定故
障缘故是否真正出
在EFI系统。第一要查明故障是否出在
阻碍压缩压力的起动系统或发动机本身；或是出在
阻碍正确点火正时和火花强度的点火装
置(火花塞、高压线、
点火线圈、分电器、点火
器)上。然后对
操纵空气—燃油混合气
的EFI系统进行检查。
检查起动系统、发动机或点火系统的方法，与检查化油器式发动机
差不多相同。而EFI系统的检查方法，
那么不同于化油器的检查。
图1—1列出了ECU操纵系统的故障分析排除的
差不多程序；图1—2是利用万用表和丰田电脑
操纵系统(TCCS
)检测器进行故障分析排除的程序。
为了迅速地
查找故障源，第一必须了解故障
显现时的情形、条件、如何发生以及是否已 ...