曲轴制造技术的进展及敏捷柔性生产线方案初探
曲轴是发动机的心脏；曲轴制造技术是发动机制造技术的集中
表达。国内汽车发动机关键零部件主要制造技术装备目前依赖进口，而发动机曲轴加工的敏捷柔性生产线还处在初期阶段，需要一个长期的技术积累和
开展过程。曲轴加工工艺的
开展演变1) 20
世纪70年代以前，发动机曲轴粗加工采用的加工方式是多刀车床车削曲轴主轴颈和连杆轴颈。采用这种方式加工精度较低、柔性很差、工序质量稳定性低，且容易产生较大的内部应力，难以
到达合理的加工余量。在粗加工后一般需要进行去应力回火处理，释放应力。因此粗加工需要给后续精加工工序留较大的加工余量，以去除弯曲变形量。曲轴精加工采用的是普通磨削工艺，一般采用
MQ8260
曲轴磨床粗磨
-半精磨-精磨-抛光。通常靠手工操作，加工质量不稳定，废品率较高。
2) 20
世纪70年代到80年代左右，曲轴粗加工采用
CNC车削、CNC外铣加工，加工状况有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工艺为主。
3) 20
世纪80年中期又出现了
CNC内铣工艺，
CNC内铣加工性能指标要高于
CNC外铣加工，尤其是对于锻钢曲轴，内铣更有利于断屑。精加 ...