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2025-04-15
案例一某二级公路工程施工协议段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中
既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV 、V级,其中,IV级围岩重要由较坚硬岩组成,V级围岩重要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。
  施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边破线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶
面设立2%纵横坡以避免雨季积水。
  根据施工组织设计规定,部分路基填筑运用隧道洞
渣作为路基填料,一般路段采用提成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。
    隧道进口短路堤,土
石料填筑(其中粒径大
于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端炉体,由于地势低洼,土
石料填筑(其中粒径大
于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。
  隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运送条件, ...
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