最近中国成功的进行了
30t轴重的重载铁路实验，这是技术上的一次突破。我发现不少吧友对重载铁路的概念不大清晰，也对其意义不大了解，所以我以一个铁路爱好者的角度像各位解释一下这个概念。我不是专业人士，因此如有错误，我恳请各位专业人士指点
。重载铁路，顾名思义，指的是运载量巨大的铁路。由于铁路运输量大，价格相对便宜，速度较快，并且效率较高，在很多国家，铁路成为了物资以及旅客运输的主要方式。
由于普通铁路载重有限，因此便有了专用的重载铁路，专门运输大宗货物，提高效率
。重载铁路有这么几个特征：
1.行驶列车总重大
2.行驶车辆轴重大
3.行车密度大
并且主要运输大宗货物，尤其是原材料，如铁矿石，煤炭，石油等等
这三个概念都很好理解，但首先我还是向各位介绍一下轴重的概念。
一般的车辆都有数个车轴（货车
4轴居多），整个车皮的自重
+最大载重
除以轴数
便是这个车辆的轴重
例如C80型敞车自重
20t，载重80t，因此轴重
25t如同很多事物，重载铁路也有自己的标准。世界重载协会在
1986
年1994
年2005
年三次修订了重载铁路标准
我们先看看
1994
年的（3选2）—列车重量至少达到 ...