列车运行控制系统定义：由列控中心、闭塞设备、地面信号
设备、地车信息传输设备、车载速度控制设备构成的用于控制列
车运行速度保证行车安全和提高运输能力的控制系统。
功能：
1.线路的空闲状态检测；
2.列车完整性检测
3.列车运行授权；
4.指示列车安全运行速度；
5.监控列车安全运行

系统分类
发达在列控系统研究方面已有较长发展历史，比较成功的列控系
统主要有：日本新干线 ATC 系统，法国 TGV 铁路和韩国高速铁
路的 TVM300 及 TVM430 系统，德国及西班牙铁路采用的 LZB
系统，及瑞典铁路的 EBICA900 系统等。上述列车控制系统都具
有自己的特点、不同的技术条件和适应范围，因此，列控系统可
以分成许多类型。
（1）按照地车信息传输方式分类：
①连续式列控系统，如：德国 LZB 系统、法国 TVM 系统、日本
数字 ATC 系统。
连续式列控系统的车载设备可连续接收到地面列控设备的车-地
通信信息，是列控技术应用及发展的主流。
采用连续式列车速度控制的日本新干线列车追踪间隔为 5 min，
法国 TGV 北部线区间能力甚至达到 3 min。连续式列 ...