立体车库
C.K.Mok,K.S.Chin and John K .L.Ho

一、立体车库概述
   车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立
体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近 30~40 年的历史，无论在技术上还是在
经验上均已获得了成功。我国也于 90 年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已
有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为 1:1，为了解决停车位占地面
积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，
已被广大用户接受。
  机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械
车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车
就要占据 40 平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高 80％—
90％，如果采用地上多层（21 层）立体式车库的话，50 平方米的土地面积上便可存放
40 辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
  机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车
不停准位置，由 ...