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2025-07-31
梁片防倾斜专项安全方案
为了防止架桥机2号车运梁及墩顶移梁过程当中梁片倾斜,根据现场实际情况,制定安全专项方案如下:
1、2号车运梁的保障措施
(1)当梁片落至机动平车上后,托梁小车应安放钢支撑,桥梁两侧同时各加设2根米制程,底部支撑在机动平车两侧侧板上,用柱销将托梁小车与车体固定成整体,用木楔塞住拖梁小车,以防止运梁途中拖梁小车前溜。
(2)机动平车运梁速度应控制在0~7km/h;在下坡道时,运转速度不得超过3km/h。大下坡段运转距离超过1km时,每500m停车凉闸。
(3)距主机100m时应一度停车,检查制动系统,制动管内风压应当保持在0.6mpa以上,距主机20m时应再度停车检查制动风压。
(4)对位时,运转速度不得超过0.5km/h,同时应有专职专岗人员在机动平车到位后立即将铁鞋塞入车轮下。
(5)在对位处提前安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋。
(6)机动平车与主机对位时严禁出现撞钩现象,两车钩必须保持3cm以上的距离。
2、墩顶移梁的保障措施
先在垫石顶放样出滑道的安放位置线,且与支座中心线平行。将钢轨平行于支座中心线摆放于垫石之上,用水平尺找平并用铁板填塞空隙处。聚四氟乙烯板 ...
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梁片防倾斜专项安全方案.docx

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