研究报告
全球电动汽车发展指数
2017 年第一季度
罗兰贝格汽车行业中心&亚琛汽车工程技术有限公司
2017 年 3 月
全球电动汽车发展指数 2017 年第一季度


1   2017 年第一季度全球电动汽车发展指数核心观点
  德国在“技术”层面处于领先地位，中国则得益于水平较高的生产和价值创造能力，在“行业”
  层面获得领先位置。从“市场”层面来看，全球领先的七个汽车大国逐渐缩小差距。
  从中期来看，锂电池生产原材料供应情况对电动汽车行业仍然至关重要。目前这些生产原材料的
  供应高度依赖中国、刚果、韩国和日本市场。
  在尾气排放立法方面，城市的作用日益凸显。在中国很多城市中，车辆上牌的难易程度已经开始
  与汽车类型挂钩。另外，伦敦计划在 2020 年设立一个超低排放区，巴黎准备从 2020 年开始禁
  用柴油发动机，挪威则考虑从 2025 年开始禁用所有内燃机。
  充电便利性受到高度关注，为汽车配备快速的充电功能将大幅提高用户接受度。全球电动汽车发
  展指数将这一因素纳入考虑范围，调整了“技术”指标的计算权重。


2   全球七大主要汽车国家电动汽车 ...