伴随着2026年上半程收官，奇瑞集团以昂扬向上的出海增长曲线，再次刻下中国汽车出海的崭新刻度。6月，奇瑞集团单月出口191062辆，同比增长79.7%。从3月的14.8万辆、4月的17.7万辆、5月的18.1万辆到6月的19.1万辆，奇瑞集团连续4个月刷新了中国汽车单月出口纪录。上半年，奇瑞集团累计出口943817辆，同比增长71.5%——相当于平均每17秒，就有一辆“奇瑞造”汽车驶向全球。

今年以来，奇瑞集团全面迈入“体系出海”新阶段，不再只是把车卖出去，而是将研发、制造、运营、标准这一整套产业根系深植于全球市场。正是体系能力的系统性跃迁，驱动出口纪录连续刷新，也为中国汽车高质量、可持续出海标注出新的高度。

全球化布局明显提速

“体系出海”成战略重心

2026年上半年，奇瑞集团全球化布局明显提速，战略重心全面转向“体系出海”，在全球多维度完成关键布局。

海外运营体系率先深入欧洲腹地。奇瑞集团在西班牙正式启用欧洲运营中心，统揽市场运营、合规、供应链、财务及公共事务等职能；奇瑞商用车将欧洲总部落户英国利物浦，全面推进人员、产品、工程与数据本地化。

全球研发网络进一步织密。与欧洲运营中心同期启用的奇瑞西班牙研究院，聚焦电动化、智能出行与可持续发展。至此，奇瑞“1+7+N”全球协同创新网络更趋完善。

全球制造向本土化纵深挺进。7月3日，奇瑞集团从外企手中收购的南非罗斯林工厂正式启用，将通过改造升级焕新，成为集研发、制造、供应链、技能培训和出口辐射于一体的综合性汽车枢纽。奇瑞罗斯林工厂将保留全部现有的692名员工并带动产业链近3000个就业岗位，本土供应链计划已率先启动。

全球标准话语权实现历史性突破。奇瑞集团成为第一家获得中欧汽车碳足迹互认报告认证的中国车企；正式成为国际汽车工作组（IATF）亚洲第三家董事会成员，将直接参与全球顶级汽车质量标准制定与推广，让“体系出海”更上一层楼。

欧洲销量增长超2倍

全球爆款车型矩阵成型

从卖产品到建体系，奇瑞集团不断推进“体系出海”的系统性布局，一个更立体、更具韧性的全球化体系正在成型，驱动奇瑞集团在全球高法规市场与新兴市场持续取得突破。

欧洲已经成为奇瑞集团销量核心增长极。1-5月，奇瑞集团在欧洲市场累计销售138843辆，同比增长216.69%。在英国，奇瑞集团从3月开始连续3个月拿下全品牌销量亚军，仅次于大众；在澳大利亚，奇瑞集团5月销量冲进全市场前五，其中OMODA & JAECOO销量同比增长729%；在南非，奇瑞集团成为增长最快的汽车品牌之一，1-5月销量位居全行业第二，仅次于丰田。

奇瑞集团全球爆款车型矩阵已然成型。瑞虎7在6月海外销量再创历史新高，突破3万辆；瑞虎4斩获南非市场月度销量冠军，并成为澳大利亚全市场月度十大畅销车型；JAECOO 7在英国登顶全市场月度销量冠军；JAECOO 5在澳大利亚拿下小型纯电SUV市场月度销量冠军、在印度尼西亚夺得纯电车市场销量冠军，在泰国连续6个月蝉联月度销冠；OMODA 5进入英国全市场月度十大畅销车型榜单；JETOUR T2荣膺2026南非年度车型（COTY）总冠军及轻越野细分冠军，成为该奖项40年历史上首个夺冠的中国品牌；iCAUR V23在泰国连续2个月位居方盒子纯电SUV细分市场第一，并进入纯电车型销量前五。

“体系出海”驱动出海品类向多元生态扩展。奇瑞商用车板块加速爆发，6月单月出口同比增长146%。墨甲机器人开辟全新赛道，2026年以来全球销量超1000台，销往50多个国家和地区，落地100多个商用场景。

新能源出口增长超1.6倍

绿色出行版图加速扩张

新能源成为推动“体系出海”的核心动能。奇瑞集团“体系出海”的推动力量是新能源。1-6月，新能源出口同比增长164.9%。在欧洲，奇瑞集团每销售2辆汽车，就有1辆是新能源汽车，1-5月在欧洲累计销售新能源汽车68949辆，同比增长458.62%。

奇瑞集团新能源产品加速出海，助推全球绿色出行。上半年，OMODA & JAECOO平均每16天进入一个市场，已覆盖全球70个市场；JETOUR布局巴西，发布T1 PHEV、T2 PHEV、S06 DM等车型；iCAUR V27登陆阿联酋、巴林、阿曼等中东市场，V23在印尼、南非等地上市；纵横G700在墨西哥上市，开拓美洲高端市场；中高端优雅新能源品牌LEPAS在南非上市，并在意大利米兰举行欧洲首秀。

2026年以来，奇瑞集团通过“体系出海”不断推高中国汽车单月出口天花板。截至6月底，奇瑞集团全球累计用户超过1988万，其中海外用户超过678万。真正的全球化，不是简单的产品输出，而是需要坚守长期主义，将体系能力深植全球。作为中国汽车全球化标杆，奇瑞集团正以系统性创新重塑中国品牌的全球价值，持续引领中国汽车高质量、可持续出海的新征程。