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2013-02-10

资料摘自:网络

这阵子我们在聊 Jim Collins 的 Greatby Choice,以及他所谓「10 倍者」的种种特质,包括:FanaticDiscipline 狂热的纪律EmpiricalCreativity 实证的创造,以及ProductiveParanoia 有生产力的神经质。但这些是强者创业 CEO 本人的特质,公司毕竟是一个组织,光是领导者一个人自己在那边有纪律的执行既有商业模式、摸石头过河的找寻新机会,并且神经兮兮的为最坏情况准备,那是不够的。

所以我们还必须研究要如何把这样的意志贯彻到整个组织,并且让同仁能够切实遵守,面对创业过程中的起起伏伏与不断出现的诱惑,都能坚守而不动摇。

SOP

你第一个会想到的大概是 SOP (Standard OperatingProcedures),也就是把执行细则一条条详列在一本类似「操作手册」的东西之内。或者用烹饪来解释,SOP 就是「食谱」,它让厨师只要照着操作,就能够煮出非常接近原创的菜色。

但也就像食谱很难顾及食材的新鲜度、季节性,以及不同调味料品牌间口感的差异一样,SOP 往往无法兼顾每个同仁的性格与能力,或是执行过程中碰到的种种状况。因此再厉害的 SOP 顶多也只能让你的团队达到 60 分、80 分,但很难靠着它达到 100 分的地步。

况且 SOP 发展的越巨细靡遗,同仁越照着它去执行,往往也就越可能陷入「僵化」,甚至进入「目的」与「手段」混淆的局面 — 原本写食谱是为了「煮出好菜色」,但最后「遵循食谱」却变成公司的最高指导原则,反而忘了注意菜到底好不好吃。这种僵化对追求卓越的组织来说,是一种负面的力量。

SMaC= Specific, Methodical, and Consistent

因为这样的缘故,要贯彻领导者意志,在组织内长出一个灵魂,我们需要一个比坊间流行的 SOP 更好的方法。关于这点,Collins 在比对分析了所有的 10 倍企业后,归纳出了一个结论,就是他们都有一组长期坚守着的「铁条」,Collins 称它为「SMaC」,意思是「明确」、「条理分明」并且「长期一致」的守则

举例来说,在 80-90 年代美国航空产业民营化的超白热竞争过程,最终脱颖而出成为伟大企业的的西南航空,有十个著名的 SMaC

1.       1.坚持做一个「短程」的航空公司,只飞两小时内的航段

2.       2.只用 737 一种机型

3.      3.坚持飞机的高使用率与快速「回转」,大多数上下客在十分钟内搞定

4.      4..载客,不载大包裹或航空邮件,只载小包裹 — 因为它们利润高且处理成本低

5.      5.坚持低价与高班次频率

6.      6.机上不供餐

7.      7.不与其他航空公司合作提供换乘 — 开票成本、税、计算机系统与我们独特的机场策略不允许我们提供换乘

8.      8.最重要的是维持在德州的优势,只在找到其他短程高乘量市场时跨州

9.      9.维持家庭式的服务感受与欢乐的气氛,员工们是我们的骄傲

10.   10.维持简单 — 持续提供现金柜台售票,十分钟前可在登机柜台取消订位以利候补,简化的计算机系统,商务舱提供免费饮料,候机楼提供免费的咖啡与甜甜圈,不提供座位选择,预录的机舱安全简介,每晚把飞机与组员带回达拉斯,维持一个总部与一个维修站.


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