距离近的房子就叫做商铺，距离远的房子只能做居民区，而非商业区，因为购物太不方便。尖沙咀、中环、铜锣湾等地区拥有大量商铺,总价值高达20亿港元,这些就是典型的商铺，周星驰3000万买的两间迷你店铺,连张台球桌都放不下!但是，就是在这些可能还不足10平米的众多小商铺的有力支撑下，商业活动繁荣昌盛，香港铜锣湾曾连续几年成为全球最贵零售地段，远超美国纽约第五大道及法国巴黎香榭丽舍大道。
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纽约和巴黎摩肩擦踵的大厦目的是为了行人办事方便，购物方便，他们并非铁路基建拉动经济，欧美是消费主导经济。

1664年，英国人从荷兰人手中夺下这座城市，改名为纽约。英国人看中的是曼哈顿独特的地理位置，这是哈德逊河的入海口，从这里可以坐船一直进入美国腹地，而当时尚未出现铁路，河流是货物运输的主要渠道。  纽约市真正的大爆发始自大型蒸汽轮船的发明。这种船运载量超大，于是欧洲和北美之间的货物运输从过去的点对点式变为现在的枢纽对枢纽的方式，也就是先用大货船将货物运抵纽约港，再分装到小船上，通过北美四通八达的河道运往美国的各大城市。  作为货物的集散地，纽约人可以很方便地接触到大量原材料，于是服装制造业首先起飞，并培养了纽约市的第一批富翁。作为欧洲货物抵达美洲的第一个停靠站，纽约出版商可以最先拿到刚上市的英国小说，并迅速做成盗版书贩卖。于是纽约打败了费城，成为美国的文化中心。作为各种大宗商品的集散地，纽约需要建立一个完善的金融体系，于是银行家们决定扎堆华尔街，这条街慢慢演变成了金融街的代名词。巧的是，华尔街的英文原名（Wall Street）意思是“墙街”，这地方就是当年荷兰人修的篱笆墙的所在地。

摩根大通计划在位于曼哈顿的现有全球总部原址新建70层的大楼，明年动工，需五年开发修建，可创造8000个施工相关工作岗位。不过，有趣的是，摩根并不愿意自家的房子太高！绝对不做那条街上的第一高，