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一种预测往返旅行和点对点汽车共享系统市场和影响的新方法:伦敦案例研究。交通研究D部分:交通与环境,32218-229。Liao,F.,Molin,E.,和van Wee,B.(2017)。消费者对电动汽车的偏好:文献综述。《运输评论》,37(3),252-275。Lim,C.H.,&Nair,T.(2017)。3D打印如何扰乱亚洲制造业经济。《对话》,2017年1月10日出版。Manthey,N.(2018)。挪威的电动汽车份额超过5%,并且还在上升。Electrive,2018年3月26日出版。Martin,E.、Shaheen,S.,&Lidicker,J.(2010)。汽车共享对家用汽车保有量的影响:北美共享使用汽车调查的结果。交通研究记录:《交通研究委员会杂志》(2143),150-158。McDonald,N.C.(2015)。千禧一代真的是“一事无成”的一代吗?《美国规划协会杂志》,81(2),90-103。Meddin,R.,&DeMaio,P.(2018年)。自行车共享世界地图。2014年1月26日检索,fromhttp://www.bikesharingworld.comMenon,N.,Pinjari,A.R.,Zhang,Y.,&Zou,L.(2016)。消费者对自动驾驶汽车技术的认知和预期采用:一项大学人口调查的结果。交通研究委员会第95届年会(第165998号)。Mirani,L.(2015年)。挪威的电动汽车激励措施太好了,不得不停止。石英,2015年5月7日出版。马斯克,E.(2013)。超循环alpha。SpaceX。Nelson,E.(2017)。挪威正计划终止其极为成功的电动汽车激励计划。石英,2017年10月13日出版。Payre,W.、Cestac,J.,&Delhomme,P.(2014)。使用全自动汽车的意图:态度和先验可接受性。交通研究F部分:交通心理学和行为,27252-263。Phillip Boyle&Associates(2016)。
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2022-6-14 11:42:27
澳大利亚汽车共享服务的影响。国际汽车共享协会。R"odel,C.、Stadler,S.、Meschtscherjakov,A.、Tscheligi,M.(2014年9月)。自动驾驶汽车:自动驾驶水平对接受度和用户体验的影响。《第六届汽车用户界面和交互式车辆应用国际会议记录》(第1-8页)。ACM。罗兰·伯杰(2018)。中国的汽车共享:如何经营成功的企业。Salomon,A.、Kimbrough,G.、Bershteyn,A.(2014)。北美公共自行车共享计划的安全性。《美国公共卫生杂志》,104(11),E4。Schm"oller,S.、Weikl,S.、Müller,J.、Bogenberger,K.(2015)。自由浮动汽车共享使用的实证分析:Munichand Berlin案例。交通研究C部分:新兴技术,56,34-51。Schoettle,B.,&Sivak,M.(2014)。美国、英国和澳大利亚关于自动驾驶和自动驾驶车辆的民意调查(编号UMTRI-2014-21)。Scutt,D.(2018年)。全球电动汽车销售蓬勃发展。《澳大利亚商业内幕》,2018年1月22日出版。Shaheen,S.A.,&Cohen,A.P.(2013)。汽车共享和个人车辆服务:全球市场发展和新兴趋势。《国际可持续交通杂志》,7(1),5-34。Shaheen,S.、Cohen,A.、Martin,E.(2013)。北美公共自行车共享:早期运营商理解和新兴趋势。交通研究记录:《交通研究委员会杂志》(2387),83-92。Shaheen,S.,&Chan,N.(2015)。流动性和共享经济:影响简介。加州大学伯克利分校交通可持续性研究中心。Shaheen,S.、Cohen,A.、Zohdy,I.(2017)。共享移动资源:帮助了解运动中出现的新变化。2017年政策简报(18)。Shaheen,S.、Martin,E.、Bansal,A.(2018a)。
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2022-6-14 11:42:30
点对点(P2P)汽车共享:了解早期市场、社会动态和行为影响。Shaheen,S.、Totte,H.、Stocker,A.(2018b)。未来的移动白皮书。Shoup,D.(2017)。免费停车的高成本:更新版。劳特利奇。Taylor,C.L.、Hyde,D.J.、Barr,L.C.(2016)。Hyperloop商业可行性分析:高级概述(编号:DOTVNTSC-NASA-16-01)。John A.Volpe国家运输系统中心(美国)。Tchebotarev,E.(2017)。随着数亿美元的耗资,无节制的自行车共享市场正在崩溃。《福布斯》,2017年12月16日出版。Terdiman,D.(2017)。一家初创公司计划使用777型无人机将空运成本减半。Fast公司,2017年3月27日出版。新南威尔士州交通局(新南威尔士州交通局)(2013年)。CBD和东南轻轨:商业案例总结。Vij,A.、Gorripaty,S.、Walker,J.L.(2017)。从趋势发现到趋势展示:了解旧金山湾区的模式偏好变化。交通研究A部分:政策与实践,95238-258。Vij,A.、Ryan,S.、Sampson,S.、Harris,S.(2018)。澳大利亚按需运输市场。Wong,Y.Z.,Hensher,D.A.,和Mulley,C.(2017)。新兴运输技术和模式效率框架:移动即服务案例(MaaS)。Woodcock,J.、Tainio,M.、Cheshire,J.、O\'Brien,O.、Goodman,A.(2014)。伦敦自行车共享系统的健康影响:健康影响模型研究。BMJ,348,g425。Yoon,T.、Cherry,C.R.、Jones,L.R.(2017)。单程和往返汽车共享:北京的一项规定偏好实验。交通研究D部分:交通与环境,53102-114。Zhu,W.、Pang,Y.、Wang,D.、Timmermans,H.(2013)。公共自行车系统引入后的出行行为变化:上海市闵行区案例研究(编号13-0764)。Zoepf,S.M.,&Keith,D.R.(2016)。
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美国汽车共享市场的用户决策和技术选择。运输政策,51150-157。
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