台背回填施工方案
工程概况
肯尼亚基苏木公路项目中
有九座桥梁，主要分布于南部绕城路
。台背回填工程量
较多。由于在道路工程中
桥涵台背处的
回填是路基土与桥涵结构物得衔接部分，其与路基、桥涵结构物体本身间产生的不均匀沉降，会造成路面混凝土面板断裂、产生跳车等通病，如回填不当将影响
工程质量甚至
影响后期
工程的交工
。所以工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的
台背回填
，不可掉以轻心
。施工进度计划
根据道路和桥涵的施工进度进行安排。
施工组织机构
施工负责人：
技术负责人：
质检负责人：
现场技术员：
测量负责人：
试验负责人：
安全负责人：
其他工人：
施工方法及要求
测量放样。放出填筑边线、中桩。
砂砾填筑同路基填筑要求，分层填筑。填筑前应对原地基进行夯实，压实度不小于
93%，台背填料拟采用
碎石土，底宽为
6.0m
型式为梯形，坡度
1:1，压实度不小于
96%。填筑方法：将承台基坑
完全开挖至设计要求，利用挖掘机配合
自卸汽车运砂砾回填。台背回填应分层回填压实，分层厚度每层不超过
15cm
，分层压实时设置
2%~4%
的横坡度以利于排水，每层应于两侧各超填宽出设计宽度
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