预应力混凝土连续箱梁
本标工程一环主线跨线桥及海八路主线跨线桥中心里程部分设计采用大跨度预应力混凝土连续箱型梁。
在灌梁支架平台上现浇预应力混凝土连续箱梁的施工工艺详见附件9.9《预应力混凝土箱梁现浇施工工艺图》.
一、搭设灌梁支架
由于灌梁支架用量很大，使用单一支架材料很难满足工期的要求，因此，我们准备采用三种材料搭设灌梁支架。一环路主线跨线桥中心段跨海八路设计采用33m+33m两孔一联预应力混凝土连续箱型梁，且必须要预留行车通道,准备采用重量轻、布置灵活的八三式轻墩和工字钢搭设支架；海八路主线跨线桥中心段跨一环路辅道设计采用35m+2×45m+35m 四孔一联预应力混凝土连续箱型梁，设计采用六四式军用梁和八三式轻墩器材搭设灌梁支架，也可以用碗扣支架搭设灌梁平台支架。
八三式军用轻墩和六四式军用梁做为战时抢修铁路桥梁的制式军用梁和军用墩，具有跨越能力强，承载能力大的优点，用它们搭设高墩、大跨度的支架，不但器材用量少,支架坚固，刚度大,还可以根据工程的需要组拼成不同形状、不同用途的临时施工结构。不管使用那一种材料搭设支架，都必须认真进行设计、计算，不但要保证其有足够的强度，还要十分重视 ...