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2024-12-24

"八纵八横"是中国高速铁路网规划的一个重要概念,旨在建设覆盖全国的高效、快速的铁路运输网络。“八纵八横”光缆骨干网节点城市可以作为数字基础设施发展状况的工具变量。


图1.png 图3.png
一、数据介绍

数据名称:地级市到“八纵八横”节点的最短距离

数据范围:298个地级以上城市

数据年份:2000-2024年

数据样本:7450条

数据说明:地级市到“八纵八横”光缆传输骨干网建设节点城市的最近距离


二、数据指标

年份

省份

城市

城市代码

所属地域

胡焕庸线

与光缆骨干城市的最小距离



三、参考文献

[1]方福前,田鸽,张勋.数字基础设施与代际收入向上流动性——基于“宽带中国”战略的准自然实验[J].经济研究,2023,58(05):79-97.

[2]钞小静,廉园梅,元茹静,等.数字基础设施建设与产业链韧性——基于产业链恢复能力数据的实证分析[J].数量经济技术经济研究,2024,41(11):112-131.

[3]薛志欣,钞小静,杜英.数字基础设施建设与资本跨地区流动——基于企业跨地区并购的经验证据[J].商业经济与管理,2024,(07):32-51.


四、数据概览

地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离-excel版

年份

省份

城市

城市代码

所属地域

胡焕庸线

与光缆骨干城市的最小距离_km

2000

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2001

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2002

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2003

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2004

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2005

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2006

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0

2007

北京市

北京市

110000

东部

东南侧

0


地级市到“八纵八横”节点城市的最短距离-Stata版

图4.png


六、全部内容下载链接(stata+excel+相关文档)

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