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2025-01-31
第16章电子仪表系统-2惯性导航系统
  惯性导航系统主要是应用敏感元件陀螺和加速度计来实现的。  利用惯性元件(加速度计)测量飞机相对与惯性空间的线运动和角运动参数,在给定的初始条件下,通过导航计算机的积分运算,确定飞机的姿态、方位、速度、位置,引导飞机沿区域导航航路飞行的领航系统。
一、概述
  在模拟地理坐标系的水平指北平台上沿坐标系各轴方向装三个加速度计,它们的三个测量轴是东向轴,北向轴和垂直方向轴(天轴)。飞机以任意向量加速运动时,便可测得东、北、天三个方向的加速度分量,然后通过力学分析和计算,就可得到所需要的所有导航参数。  由于飞机的速度和位置是由测得的加速度经过积分而得到的,因此必须知道初始条件,如初始速度和位置。在静基座(地面)情况下,初始速度为零,初始位置为当地的经、纬度。
1.惯性原理
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