BIM技术模拟的新津梁场全貌
成都轨道交通
10号线二期工程既要下穿高铁和高速路，又要跨越河道，还要在超高压线下施工，高架线路长，工期紧，施工重点难点多，且安全风险大。面对如此复杂工况，如何提高施工效率并降低施工风险，成为了摆在眼前的一道难题。
8月2日，成都轨道集团传来好消息，一项名为
BIM，能可视化模拟复杂工序、虚拟化呈现施工过程的技术首次在地铁预制梁施工中投入应用，解决了上述难题。
据悉，BIM技术可对箱梁预制、运输、架设等各种工况进行全过程可视化模拟，将建筑物或结构物及施工现场
3D模型与施工进度链接，与施工资源、安全质量以及场地布置等信息集成一体，实现了施工进度、人力、材料、设备、费用、安全、质量和场地布置的
BIM信息集成管理，以及施工过程的可视化模拟，能全面实现系统化、可视化和数字化。
BIM预制梁模型
箱梁可视化模拟
运用BIM技术，可虚拟化呈现整个施工过程和最后成果，能有针对性地规避箱梁预制、运输、架设风险，减少不必要的返工带来的人力物力消耗，极大降低管理成本和安全风险
;运用这一技术模拟施工方案，可确定最优工序和最优施工方案，从而达到时间和资源最优化配置的目标，还 ...