四道河二号隧道施工组织设计
一、编制依据
锡多铁路
公司多伦至丰宁铁路
工程?工程施工承包合同
?及?标段总体实施性施工组织设计
?。国家、铁道部现行的设计
标准、施工技术
标准及规程、验收标准
。我单位现有技术
力量、机械设备状况
、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验
。四道河二号隧道
剩余工程情
况。二、工程概况
2.1、工程概述
及剩余工程量
多丰铁路四道河二号隧道
全长2883m,起讫桩号
DK97+402
~DK100+285
,位于河北省丰宁满族自治县四道河,
线路经四道河1#隧道进入四道河
滦河河漫滩,在滦河转弯处由经四道河二号
隧道穿越山体,进入二道河滦河河漫滩。地面高程1090~1320米,相对高差一般100~230米。地势起伏较大,地势侏罗系地层相对较为陡峻,自然坡20
°~35°,花岗岩地层陡峻,自然坡30
°~40°,进口处地表为薄层碎石土,出口段表层为黄土质粉土。
隧道进口段位于600m半径曲线上,其余位于直线段。线路纵坡为3
‰下坡。现剩余工程量主要为
模筑混凝土工程,
为14179
方。、设计线路主要技术标准
铁路等级:
Ⅰ级地方铁路;
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