TB
  中华人民共和国铁道行业标准
           TB/T 2306－92


     自动化驼峰技术条件


1992—08—21 发布   1992—12—31 实施

   中华人民共和国铁道部    发布
         自动化驼峰技术条件
1. 主题内容和适用范围
本标准规定了自动化驼峰控制系统、基础设备、计算机控制系统硬件、计算机控制系统软件、
平纵断面、设备供电、生产用房的主要技术条件及测试方法。
本标准适用于溜放进路和溜放速度门动控制的驼峰调车场，作为研制和设计的依据，工程、运
营、维修也应参照执行。
2. 引用标准
TB 1557   驼峰进路控制技术条件
TB 1433   铁路信号产品工作环境条件
TB／T 2182  半自动化驼峰技术条件
CB 2887   计算站场地技术条件
3. 术语
3.1. 放头拦尾
车辆减速器(以下简称“减速器”)控制的一种方法。当车组实际需要降低的能高明显低于减速
器制动能高时，车组进人减速器初期不进行制动，待减速器剩余制动能高稍大于车组实际需要降低
的能高时才开始制动，使车组出清减速器区段时，达到计算 ...