微机控制点火系统

第一节 传统点火系统简介
汽车点火系统功用及要求
汽车点火系统功用：    把汽车电源低压电（12-14V）转变为高压电（15-20kV），并依照发动机各缸做功次序适时的引入气缸内火花塞电极，使之跳火点燃可燃混合气。发动机对点火系统的要求：1）产生足够的电压击穿火花塞间隙（击穿电压）；2）火花应具有足够的能量（50-80mJ）。3）点火正时（各缸点火顺序和点火提前角）适应发动机工况。
点火系统分类
1、依照控制方式    1）传统机械触点式点火系统    2）传统半导体电子（信号触发式）点火系统    3）微机控制点火系统2、依照配电方式    1）机械配电（分电器配电）    2）电子配电（无分电器，又称直接点火）    当前普遍采用微机控制电子配电点火系统。