库车坳陷岩石抗钻特性及扭转冲击破岩机理研究
随着油气勘探的不断深入,深层油气资源已成为当今各大油田增储上产的重点,塔里木油田勘探开发战略目标也转向了地质复杂且开采难度大的深层油气藏。但由于深部地层油气藏钻井存在地质条件复杂,抗钻特性强等特点,导致塔里木油田开采作业时经常出现机械钻速低下,钻井事故频发等问题,最终导致钻井成本大幅度增加。
为此,针对塔里木油田深层钻井地质特点和钻井难点,本文提出以扭转冲击破岩为主的钻井新技术,采用理论研究、数值模拟以及现场实验应用相结合的手段研究扭转冲击破岩机理。论文的主要研究内容及研究成果如下:1.基于塔里木油田库车坳陷的地质特点,分析了该构造的钻井现状,总结了钻井难点,对比已应用的各项钻井提速技术的优缺点以及现场应用情况,提出了可以大幅度提高库车坳陷钻井速度、降低钻井成本的扭转冲击钻井提速技术。