从奇瑞集团获悉，奇瑞2025年在新能源赛道交出亮眼答卷：全年销售新能源汽车903847辆，同比增长54.9%，创历史新高，规模与增速稳居行业前列。随着去年11月份起，新能源批发销量跻身行业前三，奇瑞集团新能源已进入行业第一阵营，展现出强劲的成长态势。

2025年，奇瑞集团加速新能源产品投放，全年上市全新车型中新能源占比超过90%，构建起覆盖10万元至40万元主流价格区间，囊括轿车、SUV及豪华越野车型的全场景产品矩阵，形成“多品牌协同、全细分覆盖”的强劲发展格局。

奇瑞集团旗下风云A9L、纵横G700、风云T11等新能源车型上市即热销，以卓越产品力赢得市场青睐。风云品牌表现突出，风云A9L凭借磐石车身2.0与鲲鹏C-DM技术，连续4个月交付破万，稳居新能源中大型轿车细分市场前三；风云T11作为高端增程SUV代表，上市24小时大定3.8万辆，首月交付进入细分市场前三。

在高端市场，“新奢智电中型SUV”星途ET5上市3小时锁单突破5000台；纵横G700成功切入40万元级豪华电混越野赛道，上市2个月全球累计订单突破2万辆，树立“全域豪华越野”新标杆。在细分市场，iCAR V23以独特方盒子造型精准触达年轻群体，销量稳居细分市场榜首；智界品牌连续3个月交付破万。多品牌车型协同发力，共同推动奇瑞集团新能源业务实现规模、品牌价值的同步提升。

奇瑞新能源销量的爆发，得益于“技术立企”的长期投入与“瑶光2025”战略成果的集中落地。截至2025年底，奇瑞集团已累计申请专利超4.5万件，拥有研发人员3万余名，依托覆盖全球的“1+7+N”研发网络和“瑶光实验室+开阳实验室”矩阵，完成了燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等多技术路线的全面布局，为产品持续领先奠定坚实基础。