调距桨及其控制单元的仿真研究与应用
船舶调距桨装置与定距桨相比,具有明显提高船舶的推进效率、改善机桨的匹配性能、延长柴油机的使用寿命等优点,近年来在实船上得到了广泛应用。加强船员对调距桨及其控制单元的训练和培训,提高管理水平已经成为航运公司船员管理的重要内容之一。
对调距桨装置及其控制单元开展建模仿真工作,开发配套的可视化船舶调距桨装置及其控制单元仿真系统,有助于分析其性能和运行特性,为深入开展轮机模拟器研制、船员培训和教学工作奠定基础。在已有的轮机仿真训练系统中,主推进装置为定距桨推进装置,无法进行调距桨推进装置的培训和训练,为了扩展轮机仿真训练系统的培训内容和功能,论文对调距桨装置及其控制单元进行了数学建模和仿真研究。
主要完成了以下工作:(1)采用模块化建模策略和机理建模方法,建立了 Alphatronic2000 Propulsion Control System调距桨控制系统的数学模型、调距桨液压系统的液压油箱、液压泵、液压阀件、液压缸、冷却器及液压管系的数学模型;建模过程中充分考虑了模型的全工况特性和故障仿真功能。(2)利用VC++软件编写代码对所建立的调距桨及其控制单元的 ...