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2025-06-05
第一页,共49页。
一、气门(qìmén)组的维修
气门组组成:气门、气门导管、气门座、气门弹簧(tánhuáng)、气门组常见损伤:①、气门头部工作锥面磨损、烧伤、腐蚀;②、气门杆和气门导管的磨损使配合间隙增大。
第二页,共49页。
(一)常见故障:1、气门关闭不严现象:气缸压缩力减少,冒黑烟,马力下降(xiàjiàng),严重时,发动机起动困难。原因:①.气门或气门座接触面积炭和烧蚀。②.气门间隙太小。③.气门弹簧弹性减弱或折断。排除方法:①.清除积炭,研磨气门。②.气门或气门座烧蚀严重,需更换或磨削气门、铰气门座或重镶气门座圈。③.检查调整气门间隙。④.更换弹簧。
第三页,共49页。
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配气机构的维修PPT资料.pptx

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