路桥加固改造设计中的要点分析
一、公路桥梁的加固原则
加固设计一般把原桥作为基础,首先不变动原桥的结构型式,然后再对原桥相对主要的受力构件实施加固。加固的设计需考虑如下几点:若下部的结构具备足够强的潜能,加固之后需达到载重量较大的车可以通过的要求;如果下面的部分是航道,则在其斜腿或者跨中腹板的加固中,应当尽量地保持其原有的净空,不得过多削减其下部空间;需对开裂的构件表面实施修补,以保证构件的表面连续而光滑。在修补加强的同时,应当注意起加固作用的材料本身的重量对原桥产生的影响;在加固后应当保持好桥梁整体的美观。
二、路桥加固改造设计出现的各种问题
(一)工程施工的条件差
施工过程受干扰:比如已经通车了的桥梁,因为交通不能中断所以只能在交通正常通行的情况下实施加固措施,因此常常会因为交通干扰加固工程,影响施工的进度。结构的形式受限制:一般加固的基本原则是必须要把原有的结构加以利用,所以只能在桥梁原有的结构基础上进行加固,因此具备局限性。新老结构相结合:包含了新老结构系统的过渡与变化,以及新老桥体之间相结合的面。
(二)工程的难度和风险大
因为只要是需进行加固的路桥,多数属于危桥,甚至有些已 ...
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