中国乘用车市场当前正处于面向“新场景”、 “新用户”、 “新动能”及“新产品”的变革期。 从整体销量看， 增长潜力未来可期：根据中国汽车工业协会发布的数据显示， 中国乘用车2024年全年销量为2756.3万辆， 同比增长5.8%， 2025年1-6月份销量为1565.3万辆， 同比增长11.4%， 创历史新高。但从市场结构看， 伴随着新能源车市场渗透率持续提升，整个市场结构呈现出燃油车市场的“存量市场零和竞争”及新能源车市场的“增量市场份额争夺”两类竞争态势， 均引发了愈演愈烈的“价格战”。 从市场竞争结果来看， 自2023年延续至今的“价格战”并未助力大多数车企达成预期的销售目标， 反而对行业的高质量发展及可持续创新构成了更为严峻的挑战。
依托汽车之家强大的数据资源和罗兰贝格对汽车行业的洞察， 双方联合发布《中国乘用车量价趋势与营销策略研究报告2025》 。 该报告对2025年1-6月的乘用车市场进行了全面的量价分析， 并基于调研数据从用户角度对“价格战”下的用户购车行为进行深入洞察。 同时， 双方结合行业实践研究， 针对车企面临的产品更新迭代加快， 营销周期缩短， 竞争要素融合等全新挑战， 提出了“PROMOTE”营销方法论， 助力车企解决产品上市全周期面临的挑战， 打造可持续的车企营销力。