昆 明 轨 道 交 通 工 程
承包：中铁十六集团
合同：监理： 四川铁科建立监理
编：技术交底记录
A3.12
桩间锚索施工技术及平安交底
一、预应力锚索构造
锚索采用fptk=1860的预应力钢绞线锚索由锚固段、段和紧固头三部构成紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成。锚索长度包括锚固段、段、张拉段三部(见图1)。
锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定在理计算和经历类比的根底上确定锚固段长度及段长度。锚固段直径均为0.15m程度倾角均为15°钢绞线为5×7Фs15.2、4×7Фs15.2两种规格砂浆均为M20型。锚索段是拉力集中型锚索的满负荷段通过抗滑力分析确定锚固途径最有效的布置方向为沿程度方向下倾15°。锚孔直径为Ф200mm。锚索采用高强度低松弛预应力7Ф5钢丝组成的直径为15.2mm钢绞线。各排锚索竖向间距为3.5m、2.5m、2.5m每道锚索设置在桩间采用一桩一锚的布置形式。
二、预应力锚索布设及设计参数
按高程设置四道锚索共计96根锚索。四道锚索形式:在同一纵断面间距为2.5-3.5m横向间距为1.6m。纵断面共设置4道每道锚索设计参数如下表所示。其中第二道、 ...