燃煤机组超低排放改造后空预器堵塞研究与对策
摘要:燃煤机组在超低排放改造后,
SCR烟气脱硝系统运转
时造成空预器堵塞,严重影响机组安全稳定运转
,通过研究造成空预器堵塞的根本原因,提出对策和预防措施,解决了空预器堵塞问题。
引言随着国家对环保指标的标准值进一步提高,火力发电机组都进行了超低排放改造,环保指标达到了2022年
环保部的标准值。针对氮氧化物(
NOX),大部分电厂采用的是选择性催化还原脱销方法(
SCR),在SCR化学反应结束后,反应过剩的还原剂
NH3会在空预器中和三氧化硫(
SO3)以及氮氧化物(
NOX)反应生成硫酸氢氨(
NH4HSO4
),硫酸氢氨在一定条件下以液态形式粘附在空预器扇形板上,再粘附积灰,时间久了形成板结,造成空预器堵塞,严重影响机组安全稳定运转
。2022年
贵溪三期两台
640 MW
机组进行了超低排放改造,空预器差压渐渐
升高,见图
1。至2022年
8月,1号炉空预器差压最高达
2540 Pa
,造成风
机频繁失速,机组被迫降负荷运转
。1空预器堵塞机理分析
1.1脱硝机理
图2为SCR脱硝机理:利用催化剂和
NH3等还原剂与烟雾中的
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