人工智能正从数字世界走向物理空间,人形机器人被视为物理AI最重要的落地载体之一。随着特斯拉透露其第三代人形机器人Optimus(擎天柱)已做好大规模量产准备,市场目光再度聚焦这一赛道。
上海证券报记者采访业内专家了解到,作为特斯拉重点布局的长期增长方向,Optimus若顺利进入量产爬坡阶段,有望拉动我国执行器、减速器、传感器等零部件需求释放,不少上游厂商已提前筹备产能。不过,产业化之路并非坦途,硬件可靠性、物理AI算法泛化能力、成本控制、行业合规标准及数据闭环建设,仍是人形机器人产业发展的核心约束。
近期,有关特斯拉第三代人形机器人Optimus量产进度的消息密集释放。美国东部时间10月19日,特斯拉在提交的致股东年度报告材料中以书面形式宣称,第三代人形机器人Optimus已为大规模量产做好准备。该公司董事会主席罗宾·德霍姆在致股东信中写道,特斯拉持续开展
产品研发,并投入建设规模化交付所需基础设施,包括在内华达州建造Semi(特斯拉半挂重卡)工厂、搭建Optimus首批产线等。此前,特斯拉机器人核心供应商新剑传动在上市审核问询函回复中表示,特斯拉机器人设计方案接近定型,即将进入量产周期。
人形机器人Optimus是特斯拉重点布局的业务方向之一。10月19日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台发文称,公司的Optimus人形机器人与Cybercab自动驾驶汽车,将构成特斯拉价值的“绝大部分”,并重申将重心放在机器人与人工智能领域。
业内专家告诉记者,伴随智能化的发展,中国多家产业链企业已经从汽车业务向机器人业务拓展。随着特斯拉机器人产能的增加,其对于机器人零部件的需求也将大幅增加。
记者此前获悉,特斯拉机器人团队已到拓普集团、三花智控、均胜电子等总部位于浙江宁波的上市公司开启审厂工作。特斯拉审厂导向人形机器人Optimus的量产,有望向中国供应链企业派发相关订单。
“按照经验,如果特斯拉第三代人形机器人Optimus进入大规模量产,相关零部件的需求也会大幅增加,公司已经做好产能爬坡的准备。”10月20日,浙江某产业链公司负责人对记者表示,公司是特斯拉人形机器人的零部件上游供应商,同时也是多家国内人形机器人的上游供应商。