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2007-10-10

想问各位高手一个问题:为什么野的比正规出租车贵呢?按理说野的没有正规的车安全,为了抢顾客应该比正规出租车便宜才对啊,可是成都温江区的野的竟然比正规出租车还贵?

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2007-10-10 23:10:00
为什么没有人回呢?
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2007-10-11 02:30:00

估计成都温江区正规出租司机成本高收入低,不打表现象严重。

1 出租司机包车费用高。有关部门收费高,有时通过中介再收一笔。

2 起步价低。2006年温江区出租起步价2元,同期成都5元,杭州10元。

另出租车供应不足。

正规出租不打表现象严重造成市价高于打表价格。黑出租按市价走,高于打表价格。

[此贴子已经被作者于2007-10-11 3:09:19编辑过]

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2007-10-11 08:03:00

在一个规范理念得到清晰贯彻的社会里,人们在野的和正规出租车之间,往往倾向于选择后者,从而造成了野的的需求有限,于是部分通过收取高于正常费用来弥补。

通俗点,就是野的“与其没什么活干,活不下去,还不如捞一笔是一笔”。

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2007-10-12 18:41:00
以下是引用lixiaos在2007-10-11 2:30:00的发言:

   估计成都温江区正规出租司机成本高收入低,不打表现象严重。

    1 出租司机包车费用高。有关部门收费高,有时通过中介再收一笔。

    2 起步价低。2006年温江区出租起步价2元,同期成都5元,杭州10元。

       另出租车供应不足。

      正规出租不打表现象严重造成市价高于打表价格。黑出租按市价走,高于打表价格。


能说再直接一点吗?我怎么觉得和我问的联系不起来呢?不好意思啊~还有我们打正规出租车还是都打表的~

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2007-10-12 18:45:00
以下是引用sjy5739在2007-10-11 8:03:00的发言:

  在一个规范理念得到清晰贯彻的社会里,人们在野的和正规出租车之间,往往倾向于选择后者,从而造成了野的的需求有限,于是部分通过收取高于正常费用来弥补。

  通俗点,就是野的“与其没什么活干,活不下去,还不如捞一笔是一笔”。

我觉得你说的很在理,也很通俗易通,可是你能用经济学的某条原理来解释吗?

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